-
Rim максаты эмнеде? Алкак шиналарды орнотуу үчүн колдоочу түзүлүш болуп саналат, адатта дөңгөлөктүн түйүнү менен бирге дөңгөлөктү түзөт. Анын негизги милдети - дөңгөлөктү колдоо, анын формасын сактоо жана унаага кубаттуулукту туруктуу өткөрүүгө жардам берүү...Кененирээк окуу»
-
Steel Rim деген эмне? Болот жээк - бул болот материалдан жасалган алкак. Ал болотту (б.а. белгилүү бир кесилиши бар болот, мисалы, канал болот, бурч болот, ж.б.) же штамптоо, ширетүү жана башка процесстер аркылуу кадимки болот табак менен жасалат. Т...Кененирээк окуу»
-
ири тоо-кен дөңгөлөктөрү канчалык чоң? Эң чоң тоо дөңгөлөктөрү тоо-кен машиналарында жана оор тоо-кен техникаларында колдонулат. Бул дөңгөлөктөр, адатта, өтө чоң жүктөрдү көтөрүү жана экстремалдык шарттарда туруктуу иштөөнү камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан. Минуттан бери...Кененирээк окуу»
-
Ачык жол менен казып алууда кандай жабдуулар колдонулат? Ачык жол менен казуу – жер үстүндөгү рудаларды жана тоо тектерин казып алуу ыкмасы. Ал, адатта, чоң запастары жана тайыз көмүлгөн рудалык тулкулар үчүн ылайыктуу, мисалы, көмүр, темир рудасы, жез рудасы, алтын рудасы ж.б.Кененирээк окуу»
-
HYWG 24.00-25 / 3.0 Volvo A30E артикулдук самосвалдар үчүн RIM менен камсыз кылат Volvo A30E - бул Volvo (Volvo Construction Equiment) тарабынан чыгарылган, курулушта, тоо-кен казып алууда, жер казууда жана башка транспорттук жумуштарда кеңири колдонулат...Кененирээк окуу»
-
Тоо-кен казып алууда экскаватор деген эмне? Тоо-кен өндүрүшүндөгү экскаватор – бул кен казуу иштеринде колдонулуучу оор механикалык жабдуулар, ал руданы казууга, үстүңкү катмарды тазалоого, материалдарды жүктөө жана башкаларга жооп берет. Тоо-кен экскаваторлору ачык карьерде кеңири колдонулат.Кененирээк окуу»
-
Ресурстардын көмүү тереңдиги, геологиялык шарттар жана тоо-кен казып алуу технологиясы сыяктуу факторлор боюнча тоо-кен иштеринин түрлөрү негизинен төмөнкү төрт негизги түргө бөлүнөт: 1. Кенди ачык жол менен иштетүү. Ачык жол менен казып алуунун өзгөчөлүгү анын пайдалуу кендер менен байланышта болушунда...Кененирээк окуу»
-
ATLAS COPCO MT5020 - бул жер астындагы кен иштетүү үчүн иштелип чыккан жогорку натыйжалуу тоо-кен транспорту. Ал негизинен руданы, жабдууларды жана башка материалдарды шахта туннелдеринде жана жер астындагы жумушчу чөйрөлөрдө ташуу үчүн колдонулат. Унаа катаал шарттарга ылайыкталышы керек ...Кененирээк окуу»
-
Тоо-кен дөңгөлөктөрү, адатта, тоо-кен жабдуулары үчүн атайын иштелип чыккан шиналарды же дөңгөлөк системаларын билдирет, тоо-кен техникасынын негизги компоненттеринин бири (мисалы, тоо-кен машиналары, күрөк жүктөгүчтөр, чиркегичтер ж.б.). Бул дөңгөлөктөр жана дөңгөлөктөр экстремалдык иштөөгө ылайыкташкан...Кененирээк окуу»
-
Жүк ташуучу унаалардын дөңгөлөктөрүн өлчөө негизинен төмөнкү негизги өлчөмдөрдү камтыйт, алар алкактын спецификациясын жана анын дөңгөлөк менен шайкеш келүүсүн аныктайт: 1. Четтин диаметри Дөңгөлөктүн диаметри шинанын алкагына орнотулгандагы ички диаметрин билдирет...Кененирээк окуу»
-
Курулуш машиналарынын (мисалы, жүктөгүчтөр, экскаваторлор, грейдерлер ж.б. колдонгондору) четтери бышык жана оор жүктөргө жана катаал иштөө шарттарына туруштук берүүгө ылайыкталган. Адатта, алар болоттон жасалган жана атайын таасирге туруктуулугун жана коррозияга кайра жакшыртуу үчүн мамиле ...Кененирээк окуу»
-
Тоо-кен жүк ташуучу унаалар, адатта, оор жүктөрдү жана катаал жумушчу чөйрөлөрдү жайгаштыруу үчүн кадимки коммерциялык жүк ташуучу унаалардан чоңураак. Көбүнчө колдонулган тоо-кен жүк ташуучу унаанын жээктеринин өлчөмдөрү төмөнкүдөй: 1. 26,5 дюйм: Бул жалпы тоо-кен казуучу жүк ташуучу унаанын жээк өлчөмү, орто көлөмдөгү...Кененирээк окуу»
