Дөңгөлөктүн жүктөгүчүнүн негизги компоненттери кайсылар?

Дөңгөлөк жүктөгүч - бул курулуш, тоо-кен жана жер үстүндөгү долбоорлордо колдонулган ар тараптуу оор жабдыктар. Ал күрөк, жүктөө жана кыймылдоочу материалдар сыяктуу операцияларды натыйжалуу жүзөгө ашыруу үчүн иштелип чыккан. Анын негизги компоненттери төмөнкү баскычтарды камтыйт:

1. Мотор

Функция: Бийликти камсыз кылат жана жүктөгүчтүн негизги кубаттуулугу булагы, адатта, дизель мотору.
Өзгөчөлүктөрү: Дөңгөлөктүн жүктөгүчтөрү оор жүктөргө жетиштүү кубаттуулукту камсыз кылуу үчүн жогорку деңгээлдеги кыймылдаткычтар менен жабдылган.

2. Берүү

Функциясы: кыймылдаткычтын күчүн дөңгөлөктөргө өткөрүп берүү үчүн жооптуу жана унаа айдоо ылдамдыгын жана моменттин чыгарылышын көзөмөлдөө үчүн жооптуу.
Өзгөчөлүктөрү: Автоматтык түрдө же жарым автоматтык берүүлөр ар кандай жумушчу шарттарда оптималдуу электр бөлүштүрүүгө жетишүү үчүн колдонулат. Жүк ташуучу алдыга жана артка жыла алышы үчүн, алдыга жана тескери тешиктер.

3. Axle айдоо

Функциясы: Дөңгөлөктөрдү өткөрүп берүү жана дөңгөлөктөргө унаа айдоо үчүн дөңгөлөктөргө кубаныч менен байланышыңыз.
Өзгөчөлүктөрү: Алдыңкы жана арткы октуктар, адатта, дифференциалдык кулпуларга ылайыкташуу үчүн, ал эми дифференциалдык кулпуларды жана чектөөчү жайларды жана ылайыктуулугун жогорулатуу үчүн жайылтуу функциялары жана желдетүү мүмкүнчүлүктөрүн жакшыртуу үчүн иштелип чыккан.

4. Гидравликалык система

Функция: Челектин кыймылын, бум жана башка бөлүктөрдүн кыймылын контролдоо. Гидравликалык система насостор, гидравликалык цилиндр жана клапандар аркылуу жүктөгүчтүн ар кандай бөлүктөрү тарабынан талап кылынган механикалык бийликти камсыз кылат.
Негизги компоненттер:
Гидравликалык насостун: Гидравликалык мунай басымын жаратат.
Гидравликалык цилиндр: көтөрүлүшүн, жыргалчылыгын, чиркейди жана бум, чака жана башка бөлүктөрдү айдайт.
Гидравликалык клапан: Гидравликалык майдын агымын көзөмөлдөйт жана бөлүктөрдүн кыймылын так көзөмөлдөйт.
Өзгөчөлүктөрү: Жогорку басымтуу гидравликалык система иштин тактыгын жана натыйжалуулугун камсыздай алат.

5. чака

Функциясы: Жүктөө, ташып жеткирүү жана түшүрүү материалдары жүктөгүчтүн негизги жумушчу түзмөктөрү болуп саналат.
Өзгөчөлүктөрү: Челекциялар ар кандай түрлөрү, анын ичинде стандарттык чакаларды, жагы челектери, рок чөлдөрүн ж.б.

6. Боом

Функциясы: Челекти унаа органына туташтырыңыз жана гидравликалык система аркылуу көтөрүү жана актуалдуу операцияларды жасаңыз.
Өзгөчөлүктөрү: бум, адатта, эки баскычтуу дизайн, бул жүктүн жетиштүү жүк ташуучу унаалар жана үйүлгөн бийик жерлерде иштей тургандыгын камсыз кылуу үчүн жетиштүү эки баскычтуу дизайн, бул жетиштүү көтөрүлүү бийиктиктеги жана колу.

7. такси

Функциясы: Оператор үчүн ыңгайлуу жана коопсуз иштөө чөйрөсүн камсыз кылып, жүктөрдү ар кандай эксплуатациялык шаймандарды көзөмөлдөө.
Өзгөчөлүктөрү: Гидравликалык тутумду, айдоо жана чака операциясын көзөмөлдөө үчүн джойстик жана бут педалдары сыяктуу башкаруу шаймандары менен жабдылган.
Жалпысынан оператордун ыңгайлуулугун жогорулатуу үчүн, адатта, кондициялоо, орундук шок соруу тутуму менен жабдылган. Көрүнүш чөйрөсү, иш-аракеттердин коопсуздугун камсыз кылуу үчүн күзгү же камера тутумдары менен жабдылган кеңири жайылган.

8. Кадр

Функция: дөңгөлөк жүктөгүчтөргө структуралык колдоо көрсөтүңүз жана кыймылдаткычтар, редакциялар жана гидротехникалык тутумдар сыяктуу компоненттерди орнотуу үчүн негиз болуп саналат.
Өзгөчөлүктөрү: Адатта, кадрларга туруштук бере турган жогорку күчтөрдөн жана механикалык стресстен арылууга болот, ал транспорттук рельефте айдап бара жатканда унаанын туруктуулугун камсыз кылуу үчүн, транспорттун туруктуулугун камсыз кылуу үчүн жакшы торсион каршылык көрсөтөт жана транспиздик каршылыкка ээ болот.

9. Дөңгөлөктөр жана дөңгөлөктөр

Функциясы: унаанын салмагын колдоо жана жүктөгүчкө ар кандай рельефтерге саякаттоого мүмкүндүк берет.
Өзгөчөлүктөрү: Жалпысынан, кеңири пневматикалык дөңгөлөктөрдү жакшы кармоо үчүн жана кастинг мүмкүнчүлүктөрүн камсыз кылуу үчүн колдонушат.
Дөңгөлөктөрдүн түрлөрү, мисалы, кадимки дөңгөлөктөр, баткак дөңгөлөктөр, рок шиналары ж.б.

10. Тормоздук тутум

Функциясы: Жүгөрү астында коопсуз унаа токтотуучу жайды жана жайлоону камсыз кылуу үчүн унаанын тормозун берүү.
Өзгөчөлүктөрү: Кыйынчылыктарды же кооптуу чөйрөдөгү унаанын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн тормозду жана унаа токтотуучу жайдын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн, гидрозицияны жана пневматикалык тормоздук тутумду колдонуңуз.

11. Ривирүү тутуму

Функциясы: унаа бурулуп, ийкемдүү болуп, ийкемдүү жылышы үчүн, жүктөгүчтүн багытын контролдоо.
Өзгөчөлүктөрү: Дөңгөлөктүү жүктөгүчтөр, адатта, молинацияланган башкаруу тутумун колдонушат, башкача айтканда, унаа денесинин ортосунда, автоунаа тар мейкиндикте ийкемдүү болуп калат.
Руль гидравликалык система башкарат.

12. Электр тутуму

Функциясы: транспорт каражаттарын жарык берүү, инструментация, электрондук контролдоо ж.б.у.с. кубаттуулукту камсыз кылуу.
Негизги компоненттер: батарейка, генератор, контроллер, жарык, аспап панел ж.б.
Өзгөчөлүктөрү: Заманбап жүктөгүчтөрдү электр тутумун көзөмөлдөө татаал, адатта, иштөө үчүн ыңгайлуу жана техникалык тейлөөгө ыңгайлуу болгон диагностикалык система ж.б.у.с.

13. Муздатуу тутуму

Функциясы: Унаанын жогорку интенсивдүүлүгүндө иштегенде, унаанын ысып кетпеши үчүн, кыймылдаткыч жана гидравликалык тутумга жылуулукту таратыңыз.
Өзгөчөлүктөрү: муздатуу күйөрманы, суу банкы, гидравликалык мунай радиатор ж.б., кыймылдаткычты жана гидротехникалык тутумду кадимки температурада сактоо.

14 Аксессуары

Функциясы: Жорго үчүн көп функционалдуу колдонууга, мисалы, казуу, тыгыздоо, карды алып салуу ж.б.
Жалпы аксессуарлар: айрылар, кар тазалоочу күрөктөр, саргыч балалар ж.б.
Өзгөчөлүктөрү: Ыкчам өзгөрүү тутуму аркылуу, жүктүн натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн ар кандай жумушчу шарттарда ийкемалдык жактан пайдаланылышы мүмкүн.
Бул негизги компоненттер дөңгөлөктүн жүктөгүчүнүн ар кандай жумушчу шарттарында натыйжалуу иштешине жана күчтүү материалдык жана транспорттук мүмкүнчүлүктөргө ээ болуу үчүн биргелешип иштешет.
Биздин компаниянын дөңгөлөктүү жүктүн өндүрүшүн өндүрүү жана өндүрүү боюнча 20 жылдан ашык тажрыйбага ээ. Төмөндө кээ бир RIM жүктөгүчтөрдүн айрым өлчөмдөрү болуп саналат

Дөңгөлөк жүктөгүч	14.00-25
Дөңгөлөк жүктөгүч	17.00-25
Дөңгөлөк жүктөгүч	19.50-25
Дөңгөлөк жүктөгүч	22.00-25
Дөңгөлөк жүктөгүч	24.00-25
Дөңгөлөк жүктөгүч	25.00-25
Дөңгөлөк жүктөгүч	24.00-29
Дөңгөлөк жүктөгүч	25.00-29
Дөңгөлөк жүктөгүч	27.00-29
Дөңгөлөк жүктөгүч	DW25x28

Дөңгөлөктөгү жүктөгүчтөрдө колдонулган дөңгөлөктөр курулуш техникасынын атайын каши болуп саналат. Бул кашектер жумуш чөйрөсүнө жана жүктүн муктаждыктарына ылайык иштелип чыккан жана төмөнкү негизги түрлөрү бар:

1. Бир кесим rim

Бир кесим - жөнөкөй түзүлүш менен эң көп кездешкен адам. Ал темир табактын бир бөлүгүн штамптап, ширетүү менен жасалат. Бул RIM салыштырмалуу жарык жана чакан жана орто деңгээлдеги дөңгөлөк жүктөгүчтөргө ылайыктуу. Орнотуу жана сактоо оңой.

2 Көп кесим Rim

Көп кесим кашаалы бир нече бөлүктөн турат, адатта, RIM денесин камтыйт, шыңгырап, шыңгыраган шакек. Бул дизайн дөңгөлөктөрдү, айрыкча чоң жүктөрдү алып салуу жана алмаштыруу оңой эмес, айрыкча чоң жүктөр үчүн же дөңгөлөктөрдү тез-тез алмаштыруу керек. Көп кесим каши, адатта, чоңураак жана оор жүк ташуучу машиналар үчүн колдонулат, анткени аларда жүктөлүп алынган жүктүн кубаттуулугу жана узактыгы бар.

3. Рингдин ыргытылышы

Токтотуу шакек RIM дарбазаны орноткон учурда оңдоо үчүн атайын кулпуланган шакек бар. Дизайн өзгөчөлүгү дөңгөлөктү оңдоо жана дөңгөлөктүн оор жүктөрдү жыгылышына же жыгылышына жол бербөө. Бул RIM көбүнчө оор жүктөрдү жогорку деңгээлдеги жумушчу шарттар үчүн колдонушат жана чоң жүктөргө жана ири жүктөргө туруштук бере алышат.

4. Бөлүнгөн кашектер

Бөлүнгөн алкактарды дөңгөлөктү алып салбастан оңдоого же алмаштыруу үчүн ыңгайлуу болгон эки же андан көп бейилген бөлүктөрдөн турат. Бөлүнгөн кашектердин дизайны диссемиссиянын кыйроосунан жана убактысын төмөндөтөт, алардын натыйжалуулугун жогорулатат жана айрыкча ири шаймандар үчүн ылайыктуу.

Материалдар жана өлчөмдөр

Адатта, көпчүлүк күчтөрдөн жасалган темирден жасалган болоттон жасалган, ал алардын орой иштери менен алектенүү шарттары менен ооругандыгы жана таасирин тийгизет. Дөңгөлөктүн жүктөгүчтөрдүн ар кандай моделдери ар кандай RIM өлчөмүн колдонушат. Жалпы RIM өлчөмдөрү 18 дюймдан 36 дюймга чейин, бирок супер чоң жүктөгүчтөр чоңураак алкактарды колдонушу мүмкүн.

Өзгөчөлүктөрү:

Катаал жумушчу айлана-чөйрөлөргө көнүү үчүн күчтүү эскирүү жана коррозиялык каршылык.
Оор жүктөрдү жана оор жүктөрдү камсыз кылуу үчүн жогорку жүк көтөрүү мүмкүнчүлүгү.
Жүктөлбөлөрдүн татаал курулуш объектилерине дуушар болгон соккулар жана титирөө менен күрөшүү үчүн күчтүү таасир тийгизүү.
Бул атайын RIM дизайны кадимки трансковниктердин дөңгөлөктөрүнүн дөңгөлөктөрүнөн бир топ айырмаланып, жогорку жүктөргө жана катаал жумушчу шартка ылайык курулуш техникасынын өзгөчө муктаждыктарын канааттандырат.
The19.50-25 / 2.5 өлчөмүБиз JCB дөңгөлөктөрү менен камсыз кылгандар үчүн айкалыштырып, бир добуштан бир добуштан таанылганын камсыз кылабыз.