Дөңгөлөктүү жүктөгүчтүн негизги компоненттери кайсылар?

Дөңгөлөктүү жүктөгүч көбүнчө курулушта, тоо-кен казып алууда жана жер казуу иштеринде колдонулган ар тараптуу оор техника. Бул күрөк, жүктөө жана материалдарды жылдыруу сыяктуу операцияларды натыйжалуу аткаруу үчүн иштелип чыккан. Анын негизги компоненттери төмөнкү негизги бөлүктөрүн камтыйт:

1. Мотор

Функциясы: Кубат менен камсыз кылат жана жүктөгүчтүн, адатта, дизелдик кыймылдаткычтын негизги энергия булагы болуп саналат.
Өзгөчөлүктөрү: Дөңгөлөктүү жүктөгүчтөр оор жүктөө операцияларында жетиштүү кубаттуулукту камсыз кылуу үчүн жогорку аттык кубаттуу кыймылдаткычтар менен жабдылган.

2. Берүү

Функциясы: кыймылдаткычтын күчүн дөңгөлөктөрүнө өткөрүп берүү жана унаанын айдоо ылдамдыгын жана момент чыгарууну көзөмөлдөө үчүн жооптуу.
Өзгөчөлүктөрү: Автоматтык же жарым автоматтык берүүлөр негизинен ар кандай иштөө шарттарында оптималдуу энергия бөлүштүрүүгө жетишүү үчүн колдонулат. Жүктөгүч алдыга жана артка ийкемдүү кыймылдай алышы үчүн алдыга жана артка тиштүү механизмдерди камтыйт.

3. Айдоо огу

Функция: Дөңгөлөктөрдү трансмиссия менен туташтырыңыз жана унааны айдоо үчүн дөңгөлөккө күч бериңиз.
Өзгөчөлүктөрү: Алдыңкы жана арткы октор оор жүктөргө ыңгайлашууга ылайыкташкан, адатта дифференциалдык кулпуларды жана катаал рельефте же ылайлуу шарттарда тартууну жана өтүүнү жакшыртуу үчүн чектелген тайгалоо функцияларын камтыйт.

4. Гидравликалык система

Функция: Чака, бум жана башка бөлүктөрдүн кыймылын көзөмөлдөө. Гидравликалык система насостор, гидроцилиндрлер жана клапандар аркылуу жүктөгүчтүн ар кандай бөлүктөрүнө керектүү механикалык күчтү камсыз кылат.
Негизги компоненттер:
Гидравликалык насос: Гидравликалык мунай басымын жаратат.
Гидравликалык цилиндр: штанга, чака жана башка бөлүктөрдүн көтөрүлүшүн, түшүшүн, кыйшаюуларын жана башка кыймылдарын башкарат.
Гидротехникалык клапан: Гидравликалык мунайдын агымын көзөмөлдөйт жана тетиктердин кыймылын так көзөмөлдөйт.
Өзгөчөлүктөрү: Жогорку басымдагы гидротехникалык система ишинин тактыгын жана натыйжалуулугун камсыздай алат.

5. Чака

Функциясы: Материалдарды жүктөө, ташуу жана түшүрүү жүктөгүчтүн негизги иштөөчү түзүлүштөрү болуп саналат.
Өзгөчөлүктөрү: Чакалар операциянын муктаждыктарына жараша ар кандай типте болот, анын ичинде стандарттык чакалар, капталдагы төгүүчү чакалар, таш чакалар ж.

6. Бум

Функциясы: Чаканы унаанын корпусуна туташтырыңыз жана гидравликалык система аркылуу көтөрүү жана басуу операцияларын аткарыңыз.
Өзгөчөлүктөрү: Бум адатта эки этаптуу конструкция болуп саналат, ал жүктөгүч жүк ташуучу унаалар жана үймөктөр сыяктуу бийик жерлерде иштешин камсыз кылуу үчүн жетиштүү көтөрүү бийиктигин жана колдун аралыгын камсыздай алат.

7. Кабина

Функциясы: Оператор үчүн ыңгайлуу жана коопсуз иштөө чөйрөсүн камсыз кылуу жана жүктөгүчтү ар кандай операциялык башкаруу түзүлүштөрү аркылуу башкаруу.
Өзгөчөлүктөрү: Гидравликалык системаны, айдоону жана чака менен иштөөнү башкаруу үчүн джойстиктер жана бут педалдары сыяктуу башкаруу түзүлүштөрү менен жабдылган.
Оператордун ыңгайлуулугун жакшыртуу үчүн жалпысынан кондиционер, отургучтун шок жутуу системасы ж.б. Иштин коопсуздугун камсыз кылуу үчүн арткы күзгүлөр же камера системалары менен жабдылган кенен көрүү аянты.

8. Рамка

Функциясы: Дөңгөлөктүү жүктөгүчтөр үчүн структуралык колдоо көрсөтүү жана кыймылдаткычтар, редукторлор жана гидравликалык системалар сыяктуу компоненттерди орнотуу үчүн негиз болуп саналат.
Өзгөчөлүктөрү: Рамка, адатта, жүккө жана механикалык стресске туруштук бере ала турган жогорку бекем болоттон жасалган жана катаал жерлерде айдап баратканда унаанын туруктуулугун камсыз кылуу үчүн жакшы бурулууга туруштук берет.

9. Дөңгөлөктөр жана шиналар

Функция: Транспорттун салмагын колдоо жана жүктөгүчкө ар кандай жерлерде жүрүүгө мүмкүнчүлүк берет.
Өзгөчөлүктөрү: Жалпысынан жакшы кармаш жана жумшартуу мүмкүнчүлүктөрүн камсыз кылуу үчүн кең пневматикалык шиналарды колдонуңуз.
Тирлердин түрлөрү иштөө чөйрөсүнө жараша ар кандай варианттарга ээ, мисалы, кадимки шиналар, ылай шиналар, таш шиналар ж.б.

10. Тормоздоо системасы

Функциясы: жүк астында коопсуз токтотуу жана жайлоону камсыз кылуу үчүн унаанын тормоздук функциясын камсыз кылуу.
Өзгөчөлүктөрү: эңкейиштерде же кооптуу чөйрөдө унаанын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн гидравликалык же пневматикалык тормоздук системаны, анын ичинде кызматтык тормозду жана токтоочу тормоздун түзүлүшүн колдонуңуз.

11. Башкаруу системасы

Функция: Унаа бурулуп, ийкемдүү кыймылдашы үчүн жүктөгүчтүн багытын көзөмөлдөңүз.
Өзгөчөлүктөрү: Дөңгөлөктүү жүктөгүчтөр, адатта, рулдук башкаруу системасын колдонушат, башкача айтканда, унаа кузовунун ортосу муундуу болгондуктан, унаа тар мейкиндикте ийкемдүү айланышы мүмкүн.
Руль так багытты башкарууну камсыз кылуу үчүн гидротехникалык система тарабынан башкарылат.

12. Электр системасы

Функциясы: Бүткүл унаанын жарыктандыруу, приборлорду, электрондук башкарууну ж.б.
Негизги тетиктер: батарея, генератор, контроллер, жарык, приборлор панели ж.б.
Өзгөчөлүктөрү: Заманбап жүктөгүчтөрдүн электр системасын башкаруу татаал, адатта санариптик приборлор панели, диагностикалык система жана башкалар менен жабдылган, алар эксплуатацияга жана тейлөөгө ыңгайлуу.

13. Муздатуу системасы

Функция: кыймылдаткыч жана гидравликалык система үчүн жылуулукту таратып, унаа жогорку интенсивдүүлүктө иштегенде ысып кетпеши үчүн.
Өзгөчөлүктөрү: кыймылдаткычты жана гидравликалык системаны нормалдуу температурада кармап туруу үчүн муздаткыч желдеткич, суу багы, гидротехникалык май радиатору ж.б.

14. Аксессуарлар

Функциясы: жүктөгүч үчүн көп функциялуу колдонууну камсыз кылуу, мисалы, казуу, ныктоо, кар тазалоо ж.б.
Жалпы аксессуарлар: айрылар, кармагычтар, кар тазалоочу күрөктөр, сыныкчы балкалар ж.б.
Өзгөчөлүктөрү: Тез өзгөртүү системасы аркылуу жүктөгүч жумуштун натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн ар кандай иш шарттарында ийкемдүү иштетилиши мүмкүн.
Бул негизги компоненттер дөңгөлөк жүктөгүчтүн ар кандай эмгек шарттарында эффективдүү иштөөсүн камсыз кылуу үчүн бирге иштешет жана күчтүү материалды иштетүү, жүктөө жана ташуу мүмкүнчүлүктөрүнө ээ.
Биздин компаниянын дөңгөлөктүү жүктөгүчтүн рамкаларын өндүрүү жана өндүрүү боюнча 20 жылдан ашык тажрыйбасы бар. Төмөндө биз чыгара турган кээ бир жээк жүктөгүчтөрдүн кээ бир өлчөмдөрү келтирилген

Дөңгөлөктүү жүктөгүч	14.00-25
Дөңгөлөктүү жүктөгүч	17.00-25
Дөңгөлөктүү жүктөгүч	19.50—25
Дөңгөлөктүү жүктөгүч	22.00-25
Дөңгөлөктүү жүктөгүч	24.00-25
Дөңгөлөктүү жүктөгүч	25.00-25
Дөңгөлөктүү жүктөгүч	24.00-29
Дөңгөлөктүү жүктөгүч	25.00-29
Дөңгөлөктүү жүктөгүч	27.00-29
Дөңгөлөктүү жүктөгүч	DW25x28

Дөңгөлөктүү жүктөгүчтөр үчүн колдонулган жээктер, адатта, курулуш машиналары үчүн атайын алкак болуп саналат. Бул алкактар ​​жүктөгүчтүн иштөө чөйрөсүнө жана муктаждыктарына ылайык иштелип чыккан жана төмөнкүдөй негизги типтерге ээ:

1. Бир бөлүктөн турган алкак

Бир бөлүктөн турган алкак жөнөкөй түзүлүшү менен эң кеңири таралган. Ал штамптоо жана ширетүү жолу менен бүтүндөй болот табактан жасалган. Бул RIM салыштырмалуу жеңил жана чакан жана орто дөңгөлөктүү жүктөгүчтөр үчүн ылайыктуу. Аны орнотуу жана тейлөө оңой.

2. Көп бөлүктүү алкак

Көп бөлүктөн турган алкактар ​​бир нече бөлүктөн турат, көбүнчө алкактын тулкусу, кармагыч шакеги жана кулпу шакеги. Бул дизайн дөңгөлөктөрдү чечүүнү жана алмаштырууну жеңилдетет, айрыкча чоң жүктөгүчтөр үчүн же дөңгөлөктөрдү тез-тез алмаштыруу керек болгондо. Көп бөлүктөн турган жээктер, адатта, чоңураак жана оор курулуш машиналары үчүн колдонулат, анткени алар күчтүүрөөк жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө жана бекемдигине ээ.

3. Бекитүү шакекчеси

Бекитүү шакекчесинин алкагы орнотулганда шинаны бекитүү үчүн атайын кулпу шакеги бар. Анын конструкциялык өзгөчөлүгү дөңгөлөктү жакшыраак оңдоо жана дөңгөлөктүн оор жүктүн астында тайып же кулап кетүүсүн алдын алуу болуп саналат. Бул алкак көбүнчө жогорку интенсивдүү иштөө шарттарында оор жүктөгүчтөр үчүн колдонулат жана чоң жүктөргө жана таасирлүү күчтөргө туруштук бере алат.

4. Бөлүнгөн жээктер

Бөлүнгөн жээктер эки же андан көп бөлүнүүчү бөлүктөрдөн турат, алар дөңгөлөктү чечпестен оңдоого же алмаштырууга ыңгайлуу. Бөлүнгөн алкактардын конструкциясы демонтаждын жана чогултуунун кыйынчылыгын жана убактысын кыскартат, иштин натыйжалуулугун жогорулатат жана өзгөчө чоң жабдууларга ылайыктуу.

Материалдар жана өлчөмдөр

Оор иш шарттарында дагы деле жакшы бышык жана таасирге туруштук берүү үчүн жээктер, адатта, жогорку бекем болоттон жасалган. Дөңгөлөктүү жүктөгүчтөрдүн ар кандай моделдеринде жээктердин ар кандай өлчөмдөрү колдонулат. Кадимки жээктердин өлчөмдөрү 18 дюймдан 36 дюймга чейин жетет, бирок супер-чоң жүктөгүчтөр чоңураак жээктерди колдонушу мүмкүн.

Өзгөчөлүктөрү:

Күчтүү эскирүү жана коррозияга туруштук берүү катаал жумушчу чөйрөгө көнүү.
Оор жүктөрдүн астында туруктуулукту жана коопсуздукту камсыз кылуу үчүн жогорку жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү.
Татаал курулуш аянттарында жүктөгүчтөр дуушар болгон тез-тез соккуларга жана титирөөлөргө туруштук берүү үчүн күчтүү соккуга туруштук берүү.
Бул атайын RIM конструкциялары жогорку жүк жана катаал эмгек шарттарында курулуш техникасынын өзгөчө муктаждыктарын канааттандыруу үчүн жөнөкөй унаалардын алкактары бир кыйла айырмаланат.
JCB дөңгөлөктүү жүктөгүчтөрү үчүн биз берген 19,50-25/2,5 өлчөмүндөгү алкактар ​​талаа иштеринде жакшы көрсөткүчтөрдү көрсөтүп, кардарлар тарабынан бир добуштан таанылды.