Тоо-кен шиналары - шахталардын катаал чөйрөсүндө иштеген ар кандай оор машиналар үчүн атайын иштелип чыккан шиналар. Бул унааларга тоо-кен машиналары, жүктөгүчтөр, бульдозерлор, грейдерлер, скреперлер ж.б.у.с. кирет, бирок алар менен эле чектелбейт. Кадимки инженердик техниканын дөңгөлөктөрүнө салыштырмалуу, тоо-кен шиналары татаал, быдыр, ташка бай жана жолдун курч жерлерине туруштук берүү үчүн күчтүүрөөк жүк көтөрүмдүүлүккө, кесүүгө каршылыкка, эскирүү жана тешилүүгө туруктуулукка ээ болушу керек.
тоо-кен шиналар негизги өзгөчөлүктөрү:
Супер күчтүү жүк көтөрүмдүүлүк: Тоо-кен машиналары, адатта, чоң жүктөрдү көтөрөт, ошондуктан тоо-кен шиналары өтө чоң жүктөрдү көтөрө алышы керек.
Кесүүгө жана тешилүүгө мыкты туруктуулук: Шахта жолдорундагы курч таштар жана шагылдар дөңгөлөктөрдү оңой кесип жана тешип алат, андыктан тоо-кен шиналары бул зыяндарга туруштук берүү жөндөмүн жакшыртуу үчүн атайын резина формуласын жана көп катмарлуу шнур түзүлүшүн колдонушат.
Мыкты эскирүүгө туруктуулугу: Тоо-кен иштетүү чөйрөсү катаал жана шиналар катуу эскирген, ошондуктан тоо-кен шиналарынын резинасынын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн эскирүүгө туруктуулугу жогору.
Жакшы тартуу жана кармап туруу: Оор жана тегиз эмес тоо-кен жолдору унаа айдоо жана иштөө натыйжалуулугун камсыз кылуу үчүн катуу тартууну жана кармашты камсыз кылуу үчүн шиналарды талап кылат. Протектордун үлгүсү, адатта, кармап жана өзүн-өзү тазалоо мүмкүнчүлүктөрүн жогорулатуу үчүн тереңирээк жана жоон болушу үчүн иштелип чыккан.
Жогорку күч жана бышык: Тоо-кен шиналар узак убакыт бою катаал шарттарда иштей алышы керек, ошондуктан, алардын каркас структурасы абдан бекем жана бышык болушу керек.
Жылуулуктун жакшы таралышы: Оор жүктөр жана узак мөөнөттүү иштөө дөңгөлөктүн жогорку температураларды жаратуусуна алып келет, ал эми ашыкча температура шинанын иштешин жана иштөө мөөнөтүн азайтат. Ошондуктан, тоо-кен шиналар эске жылуулук таркатылышы менен иштелип чыккан.
Конкреттүү тоо-кен казып алуу шарттары үчүн оптималдаштыруу: шахталардын ар кандай түрлөрү (мисалы, ачык шахталар, жер астындагы шахталар) жана ар кандай эксплуатациялоо муктаждыктары шиналар үчүн ар кандай аткаруу талаптарын коюшат, ошондуктан белгилүү бир тоо-кен шарттарына ылайыкташтырылган тоо-кен шиналары бар.
Тоо-кен шиналар түзүлүшү боюнча төмөнкү үч түргө бөлүүгө болот:
Bias Ply Tires: Өлүк жиптер белгилүү бир бурчта кайчылаш жайгаштырылат. Түзүлүшү салыштырмалуу жөнөкөй жана өлүктүн катуулугу жакшы, бирок жылуулуктун таралышы начар жана жогорку ылдамдыктагы көрсөткүчтөр радиалдык шиналардыкыдай жакшы эмес.
Радиалдык шиналар: Өлүк жиптер 90 градуска же 90 градуска жакын шинанын жүрүү багытына жайгаштырылат, ал эми кур катмары күчтү жакшыртуу үчүн колдонулат. Радиалдык шиналар жакшыраак башкаруу туруктуулугуна, эскирүүгө туруштук берүүгө, жылуулукту таркатууга жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнө ээ. Учурда тоо-кен казуучу самосвалдардын көбү радиалдык шиналар болуп саналат.
Катуу шиналар: Шинанын корпусу катуу жана инфляцияны талап кылбайт. Бул өтө жогорку тешип каршылык бар, бирок начар ийкемдүүлүк. Бул аз ылдамдыкта, оор жүк жана тегиз жол бети бар тоо-кен казып алуу үчүн ылайыктуу болуп саналат.
Кыскача айтканда, тоо-кен шиналар инженердик техника шиналар абдан маанилүү тармагы болуп саналат. Алар экстремалдык кен иштетүү чөйрөлөрүнүн өзгөчө муктаждыктарын канааттандыруу үчүн иштелип чыккан жана өндүрүлгөн жана тоо-кен жабдууларынын натыйжалуу жана коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн негизги компоненттер болуп саналат.
Шахталар сыяктуу катаал жумушчу чөйрөлөрдө, тоо-кен шиналары транспорт каражаттарынын коопсуз жана натыйжалуу иштешин камсыз кылуу үчүн чоң жүктөмгө жана катаал шарттарга туруштук бере ала турган тоо-кен казуучу жээктери менен бирге колдонулушу керек.
HYWG - Кытайдын №1 жолсуз дөңгөлөк дизайнери жана өндүрүүчүсү, ошондой эле жээктин тетиктерин долбоорлоо жана өндүрүү боюнча дүйнөдөгү алдыңкы эксперт. Бардык продуктылар жогорку сапат стандарттарына ылайык иштелип чыккан жана өндүрүлгөн.
Бизде улук инженерлерден жана техникалык эксперттерден турган илимий-изилдөө жана өнүктүрүү тобу бар, алар өнөр жайда алдыңкы позицияны сактап калуу үчүн инновациялык технологияларды изилдөөгө жана колдонууга багытталган. Биз кардарлардын пайдалануу учурунда жылмакай тажрыйбага ээ болушун камсыз кылуу үчүн өз убагында жана натыйжалуу техникалык колдоо жана сатуудан кийинки тейлөөнү камсыз кылуу үчүн толук сатуудан кийинки тейлөө системасын түздүк. Биз дөңгөлөк өндүрүү боюнча 20 жылдан ашык тажрыйбага ээ.
Тоо-кен алкактары түзүлүшү жана орнотуу ыкмасы боюнча бир бөлүктүү, көп бөлүктүү жана фланец алкактары болуп бөлүнөт.
Бир кесим RIM : жөнөкөй түзүлүшү, жогорку күч, кээ бир чакан жана орто тоо-кен транспорт үчүн ылайыктуу.
Көп бөлүктөн турган жээктер, адатта, бир нече бөлүктөн турат, мисалы, алкактын базасы, кулпу шакеги, кармап туруучу шакек, ж.б., жана чоң тоо-кен жүк ташуучу унаалар жана жүктөгүчтөр үчүн ылайыктуу, ж.б. Бул дизайн дөңгөлөктөрдү орнотууну жана алып салууну жеңилдетет жана жогорку жүктөргө туруштук бере алат.
Фланец RIM : RIM фланецтер жана болттор аркылуу хабга туташтырылып, ишенимдүү туташуу жана жогорку жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүн камсыз кылат, адатта ири тоо-кен машиналарында кездешет.
Бул жээктер төмөнкү артыкчылыктарга ээ, мисалы, кен сыяктуу катаал шарттарда иштей алат:
1. Жогорку күч жана жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү: Тоо-кен жээктери жогорку бышык болоттон жасалган жана тоо-кен шиналар тарабынан берилген зор жүктөрдү туруштук берүү үчүн атайын иштелип чыккан жана бекемделген.
2. Узактыгы: Тоо-кен чөйрөсүндөгү таасир, экструзия жана коррозия алкактын туруктуулугуна өтө жогорку талаптарды коёт. Тоо-кен жээктери, адатта, бул факторлорго каршы туруу үчүн коюураак материалдарга жана атайын беттик дарылоого ээ.
3. Так өлчөм жана туура келүү: дөңгөлөктүн туура орнотулушун жана бирдиктүү күчүн камсыз кылуу үчүн алкактын көлөмү жана формасы тоо-кен шинасына так дал келиши керек жана дөңгөлөктүн жылып кетиши жана ажырап калуу сыяктуу көйгөйлөрдөн алыс болушу керек.
4. Ишенимдүү кулпулоо механизми (айрым түрлөрү үчүн) тоо-кен казып алуу үчүн, өзгөчө ири жүк ташуучу унаалар үчүн колдонулган кээ бир тоо-кен казып алуу механизмдери (мисалы, фланец монтаждоо же көп бөлүктөн турган алкактар) экстремалдык иштөө шарттарында шинанын коопсуз туташтырылышын камсыз кылуу үчүн колдонушу мүмкүн.
5. Жылуулукту таркатууну эске алуулар: тоо-кен шиналарындагыдай эле, алкактардын дизайны да тормоздоо жана дөңгөлөктөрдөн пайда болгон жылуулукту таркатууга жардам берүү үчүн жылуулук диссипациясын эске алат.
Биз бир гана тоо-кен транспортунун жээктерин чыгарбастан, ошондой эле өнөр жай жээктеринин, жүк көтөрүүчү жээктердин, курулуш машиналарынын жээктеринин, айыл чарба жээктеринин жана башка жээктердин аксессуарларынын жана шинлеринин кеңири спектрине ээбиз. Биз Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig жана башка белгилүү бренддер үчүн Кытайдагы оригиналдуу rim жеткирүүчүбүз.
Төмөндө биздин компания ар кандай тармактарда өндүрө ала турган ар кандай өлчөмдөгү жээкчелер:
Инженердик техниканын өлчөмү:
| 8.00-20| | 7.50—20 | 8.50—20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25—25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50—25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Шахтасынын көлөмү:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50—49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Forklift дөңгөлөктүн көлөмү:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50—15 | 5.50-15 | 6.50—15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25—25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Өнөр жай унаасынын жээктеринин өлчөмдөрү:
| 7.00-20 | 7.50—20 | 8.50—20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7,00×12 |
| 7,00×15 | 14×25 | 8,25×16,5 | 9,75×16,5 | 16×17 | 13×15,5 | 9×15,3 |
| 9×18 | 11×18 | 13×24 | 14×24 | DW14x24 | DW15x24 | 16×26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15×28 | DW25x28 |
Айыл чарба техникасынын дөңгөлөктөрүнүн көлөмү:
| 5,00×16 | 5,5×16 | 6.00-16 | 9×15,3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13×15,5 |
| 8,25×16,5 | 9,75×16,5 | 9×18 | 11×18 | W8x18 | W9x18 | 5,50×20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15×24 | 18×24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14×28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10×48 | W12x48 | 15×10 | 16×5,5 | 16×6,0 |
Биздин продукциялар дүйнөлүк деңгээлдеги сапатта.
Посттун убактысы: 23-апрель-2025